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合法上路赛车价值千万美元的梅赛德斯-奔驰AMGCLKGTR途

作者: admin 来源: 网络文章 时间: 2021-11-17

如果你喜欢购买那些稀有并且昂贵的汽车,那么我觉得其实你应该有大量的选择空间,从布加迪EB110 SS到法拉利250GTO,如果你喜欢,甚至可以买到全世界独一无二的宝马Glas 3000 V8。

但这些车在我看来,都不如今天要介杜邦分析体系绍的主角——奔驰AMG CLK GTR,除了强劲的动力,独树一帜的外形以外它是特别以及昂贵的代名词,而今天这辆1998年梅赛德斯-奔驰AMG CLKGTR Strassenversion(街道版)更为罕见,这款车只生产了26辆,其中包括一辆并不对外销售的原型车。

作为一款追求速度的赛车,这款在当时被认为是奔驰有史以来推出过,最昂贵的量产汽车之一,当时在美国市场的它的售价为1,547,620美元。

不过你有幸在当时买到了这辆车,那么一直保留至今,你可以完全跑赢通货膨胀,并让你大赚一笔,而据我所知梅赛德斯-奔驰AMG CLK GTR的车主们不光在几十年前相当富有,现在几乎依旧如此,所以我们很少可以见到这款车出现在市场进行出售。

纵观经典车市场我们查询到在2016年有一辆梅赛德斯-奔驰AMG (|) GTR 以260万美元的价格售出。这是目前我们能查询到最低的成交价了。还有两条销售记录是在2009年10月,一辆敞篷一辆硬顶的两辆右舵版本CLK-GTR在英国出售,通过记录我们可以看到这两辆车最初都是为文莱苏丹哈吉哈桑纳尔博尔基亚(Hassanal Bolkiah)打造的。

而现在你看到的这辆车即将参加圆石滩拍卖,而拍卖公司预估价格是1000万美元。梅赛德斯-奔驰AMG CLK GTR诞生的背景可以说相当传奇,在1994 年FIA 启动了一项全新国际(|)汽车赛事,该比赛命名为GT1/Le Mans。参加比赛的赛车没有过多的限制,只不过要求参赛的车企,除了生产比赛使用的赛车以外,还需要至少生产一辆可以合法上路行驶的街道版本。

最初参加这项比赛的只有保时捷Dauer 962以及迈凯伦 F1。迈凯伦车型在比赛中的胜利激发了梅赛德斯-奔驰的参赛欲望,梅赛德斯-奔驰性能和赛车部门联合梅赛德斯-AMG着手打造属于自家的赛车。

梅赛德斯-奔驰AMG CLK GTR的车身完全使用碳纤维制成,并将有许多空气动力学设计元素和散热孔,为了符合高速竞赛时空气动力学,在宽体车身上四处开孔打洞增强下压力,以及给刹车冷却系统预留足够的空气流量以供散热。

巨大的引擎盖下是经过AMG调试的代号M120的6.9升自然吸气V12发动机,最大功率为604马力,最大扭矩为755Nm,强大的动力通过六速Xtrac顺序式变速器传递到车辆后轮。动力表现上该车0-96km/h加速时间仅需3.8 秒,最高时速320 km/h。

虽然它的名字中有CLK三个字,但通过外观我们可以看出,除了车头灯和车尾灯以外,梅赛德斯-奔驰AMG CLK GTR与CLK 完全没有任何关系。在1997年的FIA GT锦标赛上,梅赛德斯-奔驰AMG CLK GTR在奔驰的主场赛道Hockenheimring的赛季首战中首次亮相。不幸的是,在首轮比赛中因为刹车问题在比赛中落后迈凯伦将近20圈。

然而,在下一轮银石赛道的比赛中,CLK GTR开始显示出自己的速度,落后迈凯伦不到一秒。在第四轮,回到德国的纽博格林,第三辆CLK GTR加入了比赛,在这场比赛中,梅赛德斯-奔驰成功地超越了迈凯伦车队,获得了第一名和第二名。

之后梅赛德斯-奔驰AMG CLKGTR再比赛上取得了一次又一次的胜利,巨大的优势导致所有竞争者都拒绝再次参加比赛,因为没有车企参加所以FIA不得不取消了GT1组别的比赛。

为了应对FIA当时的政策在1998年和1999年,奔驰和AMG 联手共同打造了25辆梅赛德斯-奔驰AMG CLK GTR Strassenversion(街道版),其中20辆为硬顶Coupe 车型,另外5辆是敞篷Roadster车型。

值得一提的是Roadster车型在动力上换装了排量更大7.3L V12发动机,可以被认为是终极版车型。相比于硬顶车型,这些敞篷车没有车顶,发动机盖的设计也不同,尾翼也换成了更接近于CLK-GTR赛车的黑色独立尾翼。为了确保安全,敞篷车加装了防滚架,当然这也是保持车身刚度的需要。

Strassenversion(街道版)相比赛道版,将原先巨大的GT尾翼改为和车身融为一体的设计。

并且加装了空调系统和电子稳定系统,为了满足实用性还在较宽的车身上设计了行李箱空间。

今天介绍的这辆车被认为是相当完美的艺术品,一切完好如新,除了拥有全部的原厂配件以外还拥有自始至终的维修养护记录。

截至目前这辆车的总行驶里程为1442公里(896英里),可以说这辆编号为9号的奔驰AMG CLK GTR就是一辆准新车。

这也是为什么拍卖公司预估这辆车的成交价将在850万至1000万美元之间(约合5400万-6450万元人民币)。

如果你最近得到了一笔“横财”想步入汽车收藏家的行列,那么其实也很简单,只需要买买买就可以,在2021年8月14日和15日的美国圆石滩拍卖会上除了这辆奔驰以外,还有一些值得入手的经典车。

比如法拉利(|),保时捷969 Turbo,兰博基尼(|)和迈凯伦(|)。如果你想还想买辆奔驰和这辆车“作伴”,那么可以捎带脚把1956年的奔驰300 SL Gullwing也带回家。

但纵观这次拍卖会CLK GTR似乎是整场最贵的车,所以如果你最近想当一位受人追捧的汽车收藏家,那么准备好钞票,以及一间巨大的车库就可以了。

这些老家伙不仅能为你赚足眼球,可能还会让你的财富大幅增加。

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