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红旗H9对比凯迪拉克CT6,国货之光和性价比之王,谁能更胜一筹?梯沿

作者: admin 来源: 网络文章 时间: 2021-11-17

提到豪华品牌,大多数人首先想到的会是奔驰、宝马和奥迪,毕竟销量基数和品牌影响力在那摆着了。不过今天不谈BBA,咱们来看看二线豪华品牌,因为相同的价格,二线豪华品牌无论是从尺寸、配置还是性价比上来说都要更好。

就比如凯迪拉克CT6和红旗H9,两款中大型轿车尺寸都超过了5米1,比奥迪(|)还要大上一圈,却只卖出(|)的价格,吸引了不少人的关注。下面,小编就把两款车拿出来做个全面对比,看看谁会是更好的那个。

首先从外观看起,凯迪拉克CT6因为进入中国比较久,很多朋友对它都很熟悉,它采用了家族化的前脸设计,两侧硕大的“7”字型日行灯非常显眼,车头设计的简洁有力,一副西装暴徒的既视感。它的车身采用了扁平化的处理,使得侧面看起来十分修长,尾部的灯组和头灯相呼应,双边四出的排气管又凸显了它运动的一面。

反观红旗H9的前脸设计更具豪华感,"U"字型的超大日行灯点亮效果惊艳,竖状镀铬进气格栅和方正的车头搭配起来有种劳斯莱斯的既视感,侧面看上去同样满满的厚重感。尾灯采用了贯穿式设计,粗壮的灯带中央辅以镀铬饰条点缀,既有股复古的气息又不失大气。

两款车子的外观设计取向还是有明显区别,凯迪拉克(|)走的是运动商务风,而红旗(|)则是在气场和豪华感上更胜一筹。

如果说外观是各有所长,那么内饰部分则是红旗H9完胜。凯迪拉克CT6的内饰虽然用料和做工都不差,却在设计上略显朴素,豪华感和科技感都没有得到太好的体现。反观红旗H9,两块12.3英寸的双联屏紧跟时下潮流,车内用料也经得起推敲,大量镀铬饰条的点缀增加了豪华感的同时也不让车内太过沉闷。

尺寸上两款车型各有优劣,凯迪拉克CT6 5223mm的车长略胜过红旗H9,不过红旗H9在车身宽度和高度上占优,凯迪拉克CT6的轴距达到3109mm,而红旗H9“仅有”3060mm。总的来看,两款www.aizou.cc车子的尺寸都不小,各方面差距几乎可以忽略不计,实际的内部空间表现也是如此,无论是前排还是后排乘坐空间都十分够用,配上软硬适中的座椅,作为行政级轿车都很合格。

两款车子都采用了前置后驱的布局方式,不可避免的是后排中央高高的凸起。凯迪拉克采用了前双横臂后多连杆式的独立悬架,而红旗H9则是前双叉臂后梯形控制臂多连杆式独悬,两款车的高配车型都有悬架软硬调节功能,不同的是凯迪拉克CT6配有电磁悬架和整体主动转向系统,对操控性兼顾得更好,而红旗H9配备的空气悬架则是更偏向舒适取向。

动力方面,凯迪拉克CT6全系配备了一款代号为LSY的2.0T发动机,最大功率174kw。最大扭矩350N.m,这款发动机具有可变气门管理技术,在通用家族的多款车型上都有使用,质量稳定可靠,与之匹配的是10挡手自一体变速箱。

红旗H9则有两款动力可选,低配采用了2.0T+48V轻混系统,最大功率185kw,最大扭矩380N.m,高配使用的是3.0T机械增压发动机,最大功率208kw,最大扭矩400N.m,用的都是7挡湿式双离合变速箱。

仅从参数上来看,红旗H9明显占优,不过凯迪拉克CT6在1500转就可输出最大扭矩,强过红旗H9的1800转,而且10AT的变速箱在可靠性上也要好过红旗H9的双离合,红旗H9则是胜在动力选择的多样性上。

写在最后:可以看出两款车型虽然都定位为中大型行政级轿车,终端售价有很大的重叠空间。但是取向还是有明显区别,凯迪拉克CT6更好开,而且动力系统的稳定性也占优,红旗H9则更适合乘坐,豪华感拿捏的更好。看过了以上文章,怎么选,您心里有底了吧?

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