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「众智成城」打造世界一流智慧港口天津港交出智慧新答卷吧

作者: admin 来源: 网络文章 时间: 2021-11-16

原标题:「众智成城」打造世界一流智慧港口 天津港交出智慧新答卷

作为京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口,天津港将“智慧港口”建设作为港口高质量发展的新动能,加快建设世界一流港口,在智慧、绿色发展上聚焦发力。5月12日,在天津港北疆港区,记者见到传统集装箱码头自动化升级改造后的新景象。

作为智慧港口的天津名片,北疆港区的“港口自动驾驶示范期现套利区”展示了无人操作、无人驾驶的最新技术。通过“边生产、边改造、边调试、边投产”的实施方式,历时1年完成全部25块堆场和31台轨道桥改造,现堆场自动化作业全覆盖,堆场周转能力提高11%,司机人数减少70%。

“北疆港区已经实现了大型设备远程操作,所有操控在后方中控室来完成。这里有全球首个无人驾驶的电动集装箱卡车,依托北斗卫星定位系统、集装箱作业任务集成管理系统,它们会按照设定路线完成集装箱的装卸作业,完成整体的运输以及集装箱装卸任务。”天津港集装箱码头有限公司党委书记刘杰强说。

在“港口自动驾驶示范区”,另一项智慧港口建设的突破点是智能解锁站,这也是一项全球首创。能够运用机器人替代装卸工,通过机械手拧下固定在集装箱四角的锁头,最大的先进性还在于这项技术能适应不同的锁头,完成作业。不仅提高了工作效率,还提高了工作安全性。

在天津港集装箱码头有限公司远程操控中心,显示屏上实时监控码头上的集装箱装卸作业情况,通过司机对岸边装卸桥的远程操控来完成工作。“与过去狭小的驾驶室工作相比,坐在宽敞明亮的中控室就能完成作业任务,对司机来说,工作环境与安全性都得到了提高,同时还提升了工作效率。”天津港集装箱码头有限公司操作营销部副经理张磊说。

远程操控自动化集装箱岸桥陆侧“一键着箱”,既降低了工作强度,又提高了效率和安全性。

“码头自动化示范区正式投入运营后,单箱综合能耗降低20%,整体作业效率提升20%,相比传统集装箱码头人工成本降低60%,实现了自动化改造的天津港‘新样板’,为传统集装箱码头自动化升级改造提供了系统性解决方案,同时向总书记交出了一份天津港的高分答卷。”刘杰强说。

(津云新闻记者苑美丽 摄影戴涛)

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