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未来8年投资400亿欧元,建设8座电芯工厂,奔驰加速电动化转型育

作者: admin 来源: 网络文章 时间: 2021-11-16

目前,全球多个国家和地区都提出了碳中和目标,这也进一步推动了汽车的全面电动化转型,传统车企也纷纷加速了转型的脚步,公开了自己的碳中和时间表。

这其中最激进的当属奔驰,早在2018年,他们就宣布将在2022年前停产旗下所有的传统燃油车,届时所有车型都将变为纯电或混合动力版。此外,奔驰也宣布将在2022年实现所有欧洲工厂的碳中和,203左侧交易9年全面实现碳中和。

近日,奔驰又公布了最新的电动化计划,将会在未来的8年内投资400亿欧元,约合3000亿人民币,用于纯电平台、电芯工厂、充电网络等七个方面的发展。

奔驰宣布将会与合作伙伴一同建设8个电芯工厂以及3个纯电车型架构平台,并且从2025年起,所有新的汽车平台都将只生产纯电动车。

另外,奔驰也将自主研发eATS 2.0电机,并收购英国电机公司YASA。

车型方面,奔驰计划最快明年在3个大洲的7个工厂生产8款电动车,并且公司正在与德国电池和自动化公司GROB合作,确保动力电池的供应以提高产能。

最后,奔驰也正在与壳牌合作扩张充电网络,预计到20205年,该网络将在欧洲、北美和中国建设3万个充电桩以及1万个快充充电桩。

戴姆勒首席执行官康林松表示,在2030年之前,即便无法实现完全电动化,奔驰也会让电动汽车占据主导地位。而到2025年,燃油车的研发支出将接近零。

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