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欧洲杯来了,看“沃”的新款XC60如何所向披靡、直捣黄龙男

作者: admin 来源: 网络文章 时间: 2021-11-16

迟到了一年的欧洲杯终于来了,相信广大的球迷朋友们早已囤积好了啤酒、瓜子儿、花生米了(其实烟熏香肠的味道也不错)。不过相比起在银幕前“隔靴搔痒”,要是能够实打实地上一次绿茵场,那种feel一定倍儿爽!

近日,趁着欧洲杯以及新款XC60即将上市的双重契机,沃尔沃组织了一场“赛前足球集训”。现场不仅有沃尔沃高层、头部汽车媒体,更是邀请到了英超队长范志毅、“快马”谢峰、足球先生杨晨等一众足坛名宿。当然了,漂亮可爱的足球宝贝也是少不了的,笔者悄咪咪的拍了一张,大家看看就好~~~

咳~咳~,言归正传,这次我们的主角是即将上市的沃尔沃新款XC60。相比现款车型,它在“体力”上更加持久,在“智力”上更加聪慧。那么新款XC60都有哪些硬核实力?它又能否在豪华中型SUV市场上所向披靡、直捣黄龙?下面跟着笔者一看便知。

绿茵场上,爆发力和速度是决胜的关键,而对于一台豪华中型SUV来说,动力自然不能拖了后腿。沃尔沃XC60搭载了Drive-E系列2.0T发动机,其高功率版本的250马力和350牛米放在同级别来看数一数二,再配上博格华纳的四驱系统以及爱信的8速手自一体变速箱,能够带来酣畅淋漓的动力体验。而新款XC60在此基础上全系标配了48V轻混系统,再一次走在了大多数竞品的前面。

稍微对车了解一点的朋友应该知道,48V轻混对于行驶质感以及动力响应的提升相当明显。当车辆怠速时,48V轻混系统能够为空调、影音系统等提供足够的电能,从而让发动机保持长时间的启停状态;而当车辆起步加速时,启动/发电一体机(B-ISG)能够提供额外的扭矩,补偿并优化动力响应,让启动和加速更加平顺且富有质感。当然,相应的油耗也会有所降低,新款(|) B5版本的工信部百公里综风险溢价合油耗低至7.3L,而现款T5版本则达到了7.9L。

如果你还嫌不够,搭载同级最佳动力系统的沃尔沃XC60 RECHARGE T8插电混合动力车型一定能满足你,288千瓦的系统最大功率和640牛米的系统最大扭矩能够让它在5.5秒内完成百公里加速。更重要的是,在限牌城市,沃尔沃XC60 T8车型还能享受到新能源绿牌的福利,这可解了不少人的燃眉之急。

一说到沃尔沃的座舱,很多人首先想到的肯定就是环保和健康,但是这次新款XC60要和你聊点不一样的。同级唯一的原生安卓系统配合英特尔的车规级四核CPU,让新款XC60的触屏操作更加流畅、顺滑,带给你智能手机般的使用体验。

除了运算性能出众之外,沃尔沃新款XC60的车机系统还是一个智能且贴心的“小管家”。它不仅能够与手机上的高德地图、腾讯爱趣听等APP互通,还可以和华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵、B站等手机应用生态全兼容。笔者相信,新款XC60的智能车机体验一定能超越市面上绝大多数的豪华中型SUV,从这中间也能看出沃尔沃对中国市场真的很用心。

欧洲杯即将开幕,新的战斗即将打响。沃尔沃作为来自瑞典的豪华品牌,旗下的新款XC60凭借着更出色的动力系统和更智能的车机体验,能否在豪华中型SUV市场所向披靡、直捣黄龙?让我们拭目以待。(PS:沃尔沃XC60可是2019年欧洲豪华中型SUV销量第一哦)

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